賓州蘭斯代爾訊——在巴黎航展前夕，先進材料與高性能解決方案的全球領導者格林特威德公司發布研究成果，證實其氟基彈性體密封件與永續航空燃料（SAF）的相容性。該研究結果為航空航天領導者轉向永續低排放燃料提供了關鍵洞見，同時確保了安全與可靠性。

隨著航太產業專注於去碳化，與傳統噴射燃料相比，SAF 可大幅減少超過 65% 的二氧化碳排放量。然而，密封件相容性等挑戰依然存在。為了解決這個問題，Greene Tweed 進行了嚴格的測試，以確保其密封件在使用這些先進燃料時能有效地發揮性能。

「Greene Tweed 首席商務官 Shawn McCloskey 表示：」可持續航空燃料為減少排放提供了實際可行的途徑，特別是對電池和氫仍然不太可行的長途飛行而言。「我們的研究可確保航太客戶在不影響安全或性能的情況下，擁有採用 SAF 的可靠密封解決方案」。

Greene Tweed 與多家供應商合作，評估 SAF 混合物及其對氟基彈性材料FKM 和 FVMQ 物理性能的影響。該研究按照 ASTM D7566 標準評估了 SAF 混合物的性能，包括合成石蠟煤油 (SPK) 和合成芳香煤油 (SAK)。測試模擬了極端航空航天環境，包括高達 120°C 的溫度和長時間的 SAF 暴露。

研究的主要結果包括

• 性能穩定：FKM 化合物 (731、772、665) 在各種混合液中都能保持性能，包括三種 SPK、與控制液 50/50 混合以及 20% SAK 與 80% SPK 混合。
• 材料特性：FKM 彈性體在惡劣的 SAF 環境下顯示出強大的相容性，包括流體老化和乾燥的情況。
• 芳香族含量的影響：SAF 配方（尤其是 SAK 混合物）中的芳香族含量對於維持材料性能至關重要。
• 先進的測試規範：加速老化條件下的測試證實了長期可靠性。

"資深技術顧問 Ronald Campbell 博士指出：「透過分析 SAF 混合物與先進彈性體之間化學作用的影響，我們開發出一套穩健的資料，確立了在極端航太條件下的長期可靠性與相容性。

由於航空業致力於碳中和成長，美國航空公司的目標是在 2050 年前減少 50% 的二氧化碳排放量，因此 SAF 是至關重要的。Greene Tweed 的研究結果支持這些目標，可確保元件與 SAF 的相容性，同時維持安全性和運作效能。這些結果在最近的Aviation Week網路研討會中特別提到，Greene Tweed 詳細介紹了其測試流程。公司代表還將在 2025 年巴黎航空展上討論這些解決方案。有興趣的與會者可以在這裡註冊，安排會議並瞭解更多資訊。

關於格林花呢

Greene Tweed 是全球領先的高性能熱塑性塑料、複合材料、密封件和工程組件製造商。160 年來，我們為半導體、石油與天然氣、航太、國防、化學與製藥加工，以及其他不容許失敗的產業客戶提供服務。Greene Tweed 的產品行銷全球。如需更多資訊，請致電 +1.215.256.9521，或造訪我們的網站https://www.gtweed.com。

媒體聯絡人

Sofia Doss
傳播與公共關係經理
Greene Tweed
[email protected] 

Shreyasi Bhaumik
Director - Industry
BCM Public Relations Ltd.
+44 (0) 20 3965 7410
[email protected]