Fortschrittliches Design senkt Kosten, steigert Effizienz und setzt einen Branchenmaßstab für Wasserstoffpipelines.

Lansdale, PA – Greene Tweed, ein weltweit führender Anbieter von fortschrittlichen Werkstoffen und Hochleistungslösungen, hat einen bedeutenden Fortschritt in der Wasserstoffkompressionstechnologie erzielt. Das neu entwickelte geschlossene Verbundwerkstoff-Laufrad des Unternehmens erreichte in Tests eine Rekordspitzengeschwindigkeit von 688 m/s – fast doppelt so viel wie herkömmliche Metalllaufräder. Diese Innovation unterstreicht das Potenzial fortschrittlicher Verbundwerkstoffe zur Leistungssteigerung, Kostensenkung und Effizienzverbesserung in kritischen Wasserstoff-Pipeline-Infrastrukturen, insbesondere in den Marktsegmenten Transport, Speicherung und Nutzung.

Der Transport von Wasserstoff durch Pipelines erfordert große Zentrifugalkompressoren, um den Druck aufrechtzuerhalten. Herkömmliche metallische Laufräder arbeiten in der Regel mit Geschwindigkeiten von bis zu 360 m/s bei geschlossenen Konstruktionen und 500 m/s bei offenen Konstruktionen, bevor sie bersten. Dies begrenzt das erreichbare Verdichtungsverhältnis für leichtere Gase und erfordert daher mehr Kompressorstufen, was die Größe, die Kosten und den Wartungsaufwand des Systems erhöht. Da Europa bis 2040 den Bau von Wasserstoffpipelines mit einer Gesamtlänge von mehreren Zehntausend Kilometern plant, steigt die Nachfrage nach schnelleren, langlebigeren und kostengünstigeren Kompressortechnologien rasant an.

„Greene Tweed begann 2020 mit der Entwicklung seines geschlossenen Verbundwerkstoff-Laufrads und nutzte dabei die hohe spezifische Festigkeit und Temperaturbeständigkeit von kohlenstofffaserverstärktem PEEK (C/PEEK). Unser Ziel war es, ein Design zu entwickeln, das eine Spitzengeschwindigkeit von über 600 m/s für die Komprimierung leichter Gase wie Wasserstoff erreichen kann“, sagte Samuel Stutz, Technologiemanager bei Greene Tweed. „Nach drei strengen Entwicklungs- und Testzyklen erreichte das Laufrad eine Spitzengeschwindigkeit von 688 m/s, was das ursprüngliche Projektziel weit übertraf und einen neuen Branchenmaßstab setzte.“

Das Design des geschlossenen Verbundlaufrads von Greene Tweed bietet mehrere entscheidende Vorteile. Es ist bemerkenswert leicht – bis zu fünfmal leichter als herkömmliche Metalllaufräder – und bietet gleichzeitig das Dreifache des Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht. Dieses Design steigert auch die Effizienz, da höhere Betriebsgeschwindigkeiten die Wasserstoffkompression verbessern und so die globalen Ziele für saubere Energie unterstützen.

„Wir wollen die Wasserstoffinfrastruktur revolutionieren, indem wir die Grenzen von Metallen überwinden“, sagte Magen Buterbaugh, Präsident und CEO von Greene Tweed. „Mit Lösungen, die Kosten senken, Abläufe vereinfachen und die Skalierbarkeit fördern, setzt Greene Tweed neue Maßstäbe für die Branche. Wir arbeiten derzeit mit Herstellern von Zentrifugalkompressoren zusammen, um diese Technologie in der Praxis einzusetzen.“

Da die Wasserstoffinfrastruktur rasch wächst, um den globalen Energiebedarf zu decken, positioniert sich Greene Tweed mit seinem Verbundwerkstoff-Laufrad an der Spitze der Innovationen im Bereich der sauberen Energie.

Über Greene Tweed Greene Tweed ist ein weltweit führender Hersteller von hochleistungsfähigen Thermoplasten, Verbundwerkstoffen, Dichtungen und technischen Komponenten. Seit 160 Jahren bedienen wir Kunden aus den Bereichen Halbleiter, Öl und Gas, Luft- und Raumfahrt, Verteidigung, chemische und pharmazeutische Verarbeitung sowie anderen Branchen, in denen Fehler keine Option sind. Die Produkte von Greene Tweed werden weltweit verkauft und vertrieben. Weitere Informationen erhalten Sie unter der Telefonnummer +1.215.256.9521 oder auf unserer Website unter https://www.gtweed.com.

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