Thermoplastische Verbundwerkstoffe

Thermoplastische Verbundwerkstoffe für extreme Bedingungen

Die thermoplastischen Verbundwerkstoffe von Greene Tweed sind die Lösung für Ihre anspruchsvollsten und aggressivsten Anwendungen. Die aus unseren Verbundwerkstoffen hergestellten Komponenten werden kundenspezifisch für Anwendungen entwickelt, die mechanische Festigkeit, geringeren Verschleiß, Teilekonsolidierung, ökologische/chemische Beständigkeit und Gewichtsreduzierung erfordern. Wenn Sie nach einer Verbundwerkstofflösung suchen, die den Elementen standhält, werden unsere Konstrukteure mit Ihnen zusammenarbeiten, um das beste Produktdesign und den besten Werkstoff für die jeweilige Aufgabe zu finden.

Zu den thermoplastischen Verbundwerkstoffen gehören PEEK (Polyetheretherketon) und PEKK (Polyetherketonketon), PEI (Polyetherimid), PFA (Perfluoralkoxy), PTFE (Polytetrafluorethylen) und PA (Polyamid oder "Nylon").

Bessere Betriebszeit, geringer Wartungsaufwand

Möchten Sie die Betriebszeit verbessern, ohne die Lebensdauer Ihrer technischen Komponenten zu verkürzen? Die AR®-Reihe (Abrasion Resistant) von Greene Tweed wurde entwickelt, um Pumpensysteme vor Sand, Kohlenasche und anderen Feststoffen zu schützen. AR®-Komponenten können bei extremen Temperaturen von unter Null bis zu 121°C (250°F) eingesetzt werden.

AR® 1 bietet eine allgemeine Abriebfestigkeit, die typischerweise in vertikalen Pumpen verwendet wird, während AR® HT eher für Hochtemperaturanwendungen mit hoher Abriebfestigkeit geeignet ist, wie z. B. vertikale Wasserförderpumpen in kerntechnischen Anlagen.

Einen detaillierten Überblick über die Möglichkeiten von AR® finden Sie in unserem Leitfaden zur chemischen Kompatibilität von Thermoplast-Verbundwerkstoffen.

Eine zuverlässige, erschwingliche OEM-Lösung

ONX®600 ist ein hochleistungsfähiger, kostengünstiger Verbundwerkstoff, der in präzisionsgefertigten Komponenten für die Halbleiterherstellung verwendet wird. Wenn Sie eine widerstandsfähige Wafer-Reinigungslösung benötigen, die korrosiven Chemikalien bei hohen Temperaturen standhält, ist dies das richtige Material für Sie. ONX® 600 ist elektrisch leitfähig, beseitigt statische Aufladungen, die durch Schleudervorgänge verursacht werden, und schützt die empfindlichen Merkmale von Halbleiterbauteilen.

Hochleistungsfähiger Metall-Ersatz

Wenn Sie auf der Suche nach einem hochfesten, leichten und chemikalienbeständigen Material für anspruchsvolle medizinische und biotechnologische Anwendungen sind, sind Sie bei Orthtek® genau richtig. Während in der Medizin- und Röntgentechnik traditionell Metalle für Strukturkomponenten verwendet werden, sind Orthtek®-Strukturen röntgendurchlässig und bieten die gleiche oder eine höhere Leistung bei einem Bruchteil des Gewichts. Diese Verbundwerkstoffe werden mit selektiven Kohlenstofffaserverstärkungen und thermoplastischen Polymeren hergestellt, um maximale Festigkeit und Zähigkeit zu erreichen.

Geringerer Verschleiß und weniger Reibung

Möchten Sie die Betriebszeit Ihrer Pumpen verbessern und die Lebensdauer der Verschleißteile verlängern? Die WR® (Wear Resistant)-Produktreihe von Greene Tweed reduziert Verschleiß und Reibung und bietet gleichzeitig eine hervorragende, nicht abblätternde und nicht festsitzende Leistung. Mit längeren Trockenlaufzeiten und außergewöhnlicher chemischer Beständigkeit reduzieren WR®-Materialien das Laufspiel um mehr als 50 % und verbessern so die Stabilität und Gesamteffizienz.

Einen detaillierten Überblick über die Möglichkeiten von WR® finden Sie in unserem Leitfaden zur chemischen Verträglichkeit von Thermoplast-Verbundwerkstoffen.

Metallfestigkeit bei einem Bruchteil des Gewichts

Wenn Sie eine leichte Alternative zu Metall benötigen, die auch unter extremen Bedingungen standhält, ist Xycomp® DLF™ die Lösung. Dieser hochleistungsfähige thermoplastische Verbundwerkstoff wurde entwickelt, um komplexe metallische Komponenten für die Luft- und Raumfahrt, die chemische Verarbeitung, die Raumfahrt, die Industrie und andere Anwendungen zu ersetzen.

Xycomp® DLF™-Bauteile erfüllen die FST-Normen (Flamm- und Rauchtoxizität) und die 15-minütige Durchbrennanforderung und wiegen dabei bis zu 60 % weniger als ihre Gegenstücke aus Metall. Sie sind ideal für den Einsatz in Flugzeugen, Motoren und anderen Flugzeugstrukturen.