Présentation de l'EPM 893 : un nouveau matériau destiné aux applications liées à l'hydrogène à basse température et haute pression, ainsi qu'au CCUS

À mesure que l'économie de l'hydrogène prend de l'ampleur, les joints en élastomère présents à l'intérieur des réservoirs de stockage d'hydrogène, des stations de ravitaillement et des processus de production d'hydrogène vert sont poussés au-delà de leurs limites, tout comme les systèmes de capture, de compression, de transport et de stockage du CO₂. Les ingénieurs sont confrontés à une combinaison d’épreuves qu’aucun matériau n’a encore réussi à surmonter de manière fiable : la décompression rapide du gaz (RGD), qui provoque des cloques et des fissures sur les joints lorsque la pression chute, des températures de fonctionnement basses, ainsi qu’une exposition à de l’hydrogène à 100 % à des pressions pouvant atteindre 70 MPa (10 150 psi) et à du CO₂ supercritique jusqu’à 150 °C et 20 MPa. Le durcissement des réglementations sur les PFAS ajoute une contrainte supplémentaire, obligeant les équipes à repenser les matériaux sur lesquels elles s’appuient depuis longtemps.

Rejoignez Greene Tweed pour le lancement de l’EPM 893, un nouveau composé EPM à basse température et résistant au RGD, conçu pour éliminer ce compromis. Validé par des essais approfondis menés en collaboration avec des laboratoires externes et des clients, l’EPM 893 offre une résistance éprouvée au RGD et une étanchéité fiable à des températures aussi basses que -55 °C, résiste à l’hydrogène, au CO₂, aux amines et au KOH, et permet l’élimination totale des PFAS.

Au cours de ce webinaire, nous aborderons les défis techniques liés aux applications d’étanchéité dans le domaine de l’hydrogène, nous passerons en revue les résultats des essais ISO 17268 / SAE J2600 dans l’hydrogène et des essais ISO 23936-2 modifiés concernant le RGD, tant dans l’hydrogène que dans le CO₂ supercritique, qui sous-tendent les performances du composé, et nous montrerons où il s’intègre dans les chaînes de valeur de l’hydrogène et du CCUS. Découvrez comment un seul composé peut concilier sécurité, durabilité et développement durable.