三种密封材料让您的飞机可持续使用航空燃料
航空业对可持续航空燃料（SAF）以减少碳排放的承诺是明确的，但也有一个问题。对地球有益的事情对飞机加油系统及其密封技术来说却很困难。
SAF 的独特化学性质使人们对其与密封材料的相互作用产生了疑问。这就是为什么格瑞特維 已经开始测试其一系列碳氟化合物 (FKM) 和氟硅酮 (FVMQ) 材料在各种温度和老化条件下与选定的 SAF 类型的相互作用。"解决客户最棘手的问题是我们每天的动力。这就是为什么当我们发现需要能够处理 SAF 的密封解决方案时，我们就开始进行测试和创新，以帮助航空业实现可持续发展，"格瑞特維战略与业务发展总监 Elizabeth Sassano 说。
有鉴于此，致力于为高要求应用开发新型密封和热塑性复合材料解决方案的科学家和工程师团队--格瑞特維的先进技术集团开始进行有效的测试，以找出能够承受 SAF 所带来的化学、热和机械条件的材料。"我们评估了多种 SAF 配方的兼容性以及燃料切换恢复的阻力，"格瑞特維技术经理 Ronald Campbell 解释说。
经过大量测试，以下三种 FKM 材料经受住了 SAF 的挑战：
- Fusion® 731：值得信赖的传统航空航天平台
Fusion® 731 是一种黑色 Type1 FKM 聚合物，与 SAF 兼容，同时在高温下保持耐用性。Fusion® 731 最初是为航空材料规范（AMS）7276 而设计的，在多个现有的航空燃料系统中都有良好的使用记录。其主要特点包括
- 工作温度范围：华氏 -22 度至 450 度（摄氏 -30 度至 232 度）。
- SAF 兼容性测试结果：在流体切换评估中，它显示出卓越的性能，在 SAF 和混合燃料中均能保持完整性。
- Fusion® 772：针对现代燃油系统进行了优化
Fusion® 772 是专为现代航空航天燃料系统设计的 3 型 FKM 密封件，符合 AMS 7287 标准。与传统材料不同，这种弹性体在 SAF 带来的苛刻热应力和化学应力下表现出色。它具有以下优点
- 扩展温度范围：从 -40°C 至 232°C（-40°F 至 450°F）。
- SAF 兼容性测试结果：在 100% SAF 和 50/50 混合燃料中均表现优异。
- Fusion® 665：专为超低温设计
Fusion® FKM 665 是一种超低温、耐化学腐蚀的弹性体，其专门配方符合并超过 AMS 7379 和 AMS 7410 的要求。它具有极低的压缩永久变形、广泛的化学兼容性和良好的耐磨性，从而克服了现有丁腈橡胶、标准 FKM 和 FVMQ 解决方案的局限性。它的工作温度范围很宽，在低温条件下性能良好，且无泄漏。其主要特点包括
- 出色的低温密封性能：从 -70°F/57°C 到 450°F/232°C
- SAF 兼容性测试结果：与 100% SAF 和相关混合物一起使用时，不会影响 665 复合物良好的压缩永久变形性能。
测试结果表明，这三种 FKM 弹性体在三种不同的合成石蜡煤油和一种合成芳香煤油中，在模拟 "干涸 "条件下暴露于高温时，均能保持其完整性和功能性，表现优异。这凸显了它们的耐用性、适应性和对挑战性条件的适用性。
"我们的测试及其结果充分说明了 Fusion® 731、772 和 665 的坚固性。随着我们的客户采用 SAF 来减少排放，我们的材料已经为他们的航空航天系统的未来做好了充分准备，"格瑞特維航空航天与国防销售总监 Sebastian Dubois 总结道。
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