賓夕法尼亞州蘭斯代爾訊——在巴黎航展召開前夕，全球先進材料與高性能解決方案領導者格瑞特維（格瑞特維）發布了一項研究結果，證實其氟基彈性體密封件與永續航空燃料（SAF）具有相容性。該研究結果為正轉型採用永續、低排放燃料的航空航天業領導者提供了關鍵洞見，同時確保了安全與可靠性。

隨著航空航天產業致力於脫碳，可持續航空燃料（SAFs）相較於傳統噴射燃料，能大幅減少超過 65% 的二氧化碳排放量。然而，密封件的相容性等挑戰依然存在。為解決此問題格瑞特維 嚴格的測試，以確保其密封件在這些先進燃料下仍能有效運作。

「可持續航空燃料為減排提供了切實可行的途徑，特別是在長途航班上，因為在這些航線中，電池和氫能的應用仍較不切實際，」格瑞特維 官肖恩·麥克洛斯基表示。「我們的研究確保航空航天客戶在採用可持續航空燃料時，能獲得可靠的密封解決方案，同時不會犧牲安全或性能。」

格瑞特維 多家格瑞特維 可持續航空燃料（SAF）混合物及其對氟基彈性體FKM 和 FVMQ 物理性質的影響。該研究依據 ASTM D7566 標準，評估了包含合成石蠟基航空煤油（SPK）及合成芳烴基航空煤油（SAK）在內的 SAF 混合物之性能。 測試模擬了極端的航空航天環境，包括最高達 120°C 的溫度以及長時間接觸 SAF。

該研究的主要發現包括：

• 穩定性能表現：FKM化合物（731、772、665）在各混合配方中均維持穩定性能，包含三種SPK配方、與對照液體的50/50混合配方，以及20% SAK與80% SPK的混合配方。
• 材料特性：FKM彈性體展現出對嚴苛SAF工況的強大相容性，包括流體老化與乾涸情境。
• 芳香族含量影響：SAF配方中的芳香族含量，特別是SAK混合物，對於維持材料性能至關重要。
• 進階測試協議：在加速老化條件下進行的測試證實了其長期可靠性。

「透過分析SAF混合燃料與先進彈性體之間的化學交互作用，我們建立了穩健的數據集，證實其在極端航空環境中具備長期可靠性與相容性。」資深技術顧問羅納德·坎貝爾博士指出。

隨著航空業致力於實現碳中和成長，美國航空公司目標在 2050 年前將二氧化碳排放量減少 50%，可持續航空燃料（SAF）至關重要。格瑞特維支持這些目標，確保組件與 SAF 相容，同時維持安全性和運作表現。這些成果在近期《航空週刊》的線上研討會中獲得重點介紹格瑞特維 於會中格瑞特維 其測試流程。該公司代表也將在 2025 年巴黎航展上討論這些解決方案。有興趣的與會者可點此註冊，安排會面並進一步了解詳情。

關於格瑞特維

格瑞特維 全球領先的高性能熱塑性塑料、複合材料、密封件及工程組件製造商。160 年來，我們一直為半導體、石油與天然氣、航太、國防、化學與製藥加工等「容不得半點失誤」的產業客戶提供服務。格瑞特維 銷售及分銷網絡遍及全球。 如需更多資訊，請致電 +1.215.256.9521，或造訪我們的網站https://www.gtweed.com。

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