格瑞特維 如何打造永續發展的未來
無論您是在深層油井中工作、在四萬英尺高空飛行，還是從事奈米級半導體製造，您都需要能夠應對全球最嚴苛環境的材料與解決方案。這格瑞特維 ——從當今的密封件與複合材料組件，到1863年的馬車鞭——我們致力於打造卓越性能的產品，因為在絕不容許失敗的場合，我們必須表現得比任何替代方案都更出色。
如今，隨著全球邁向清潔能源轉型，我們的工程師正致力於創新、開發及測試各項材料與解決方案，以協助企業克服邁向永續發展的挑戰。以下是我們聚焦的四大關鍵領域，以及部分最具影響力的解決方案：
1. 氫能：您的設備準備好了嗎？
格瑞特維 專家與全球各地的氫能創新者密切合作。因此，我們深知氫能產業所面臨的嚴峻挑戰，並正積極研發先進材料及全面解決方案，專為解決您最迫切的難題而設計：
氣態氫應用中的低溫快速氣體減壓（RGD）耐受性：
快速氣體減壓（RGD）是高壓氣態氫系統中的主要風險。 壓力驟然釋放可能導致氫氣（其易於滲透標準彈性體）發生爆炸性膨脹，進而損壞材料。格瑞特維彈性體，例如Fusion® 938（FKM）和Chemraz® 678（FFKM），專為抵禦氫氣與二氧化碳系統中的極端 RGD 情境而設計。經 ISO 標準測試，這些材料在富氫環境下展現出卓越的韌性。
液態氫中的低溫密封技術：
以低溫液態形式儲存的氫氣帶來嚴峻的熱力挑戰，使彈性體等常見材料變得脆化失效。我們採用金屬彈簧活化（MSE）密封技術，結合耐用金屬密封件與先進塗層及設計，有效抑制氫氣擴散與腐蝕。憑藉在半導體等產業的低溫密封專業技術，我們的解決方案專為此類環境而生。
高壓、高溫安全閥：
用於氫氣及高壓氣體的安全閥（PRV）常面臨蠕變問題，導致材料隨時間推移而變形。格瑞特維 Arlon® 3000XT 是一種交聯 PEEK 聚合物，具備卓越的抗蠕變性、氣密性能及在極端壓力與溫度下的長期可靠性，為此提供了絕佳的解決方案。 在高溫高壓（HPHT）條件下的測試，以及客戶超過 10 年的實際應用經驗均證實，Arlon® 3000XT 的表現優於填充型 PEEK 等傳統材料，使其成為氫氣系統中墊片、O 型環及背環的理想選擇。這項先進的熱塑性座圈應用於某家《財星》500 強工程解決方案公司的安全閥中，即使在高達 20,000 psig 的壓力下，仍能確保最佳性能與使用壽命。
對於需要更高機械性能的應用，請考慮採用我們的玻璃纖維強化交聯PEEK材料——Arlon® 3160XT。相較於標準玻璃纖維填充PEEK，其蠕變抗性提升20倍，在短期高溫條件下的性能表現更優越30-70%。這使其成為關鍵氫能系統中極其耐用且可靠的選擇。
提升耐磨與低摩擦特性：
氫分子潤滑性低，導致磨損與摩擦成為重大挑戰。這將隨時間累積產生過熱與元件劣化，最終縮短使用壽命並造成昂貴的更換成本。Arlon® 3000XT及其複合材料具備卓越耐磨性與低摩擦特性，能延長工業閥門、管線接頭及氫能車輛等嚴苛應用中的元件壽命。 我們已進行廣泛測試，驗證交聯PEEK材料在惡劣環境中仍能提供可靠性能，有效降低維護成本並確保使用安心。
更安全、更快速的氫氣壓縮技術：
在離心系統中壓縮氫氣面臨獨特挑戰——傳統金屬葉輪無法承受所需的高轉速，往往在達到極限前便發生故障。為解決此問題，我們開發出突破性的複合材料葉輪，其尖端速度可超越每秒600公尺。這項創新技術確保氫氣壓縮過程的安全高效，並樹立了性能表現的新標竿。
2. 碳捕集、利用與封存的隱性障礙
碳捕集、利用與封存（CCUS）是對抗氣候變遷的關鍵工具，但要打造出足以應對嚴苛應用場景的堅固系統絕非易事。設計出能承受高要求應用的韌性系統實屬不易。 胺類溶劑在CCUS中不可或缺，能有效捕獲二氧化碳（CO2）與硫化氫（H2S）。然而其腐蝕性會損壞設備材質，導致洩漏、壓力驟降及耗費高昂的停機事故。
材料選擇是克服這些挑戰的關鍵。標準材料在胺類溶劑造成的腐蝕性環境中往往無法勝任，因此先進材料至關重要。格瑞特維 Chemraz® 541，這是一種全氟彈性體，在接觸胺類時能抵抗膨脹並維持結構完整性。測試顯示其具備優異的耐用性與可靠性，可減少非計劃性停機並延長設備使用壽命。 我們透過將該材料浸泡於單乙醇胺 (MEA)、二乙醇胺 (DEA) 及甲基二乙醇胺 (MDEA) 等胺類溶劑中進行測試，結果顯示該材料對這三種溶劑均展現出卓越的耐化學性，且體積膨脹率極低——這對於在苛刻環境中維持元件完整性至關重要。
針對碳捕集、利用與封存（CCUS）應用中常見的高溫高壓環境，我們先進的熱塑性聚醚醚酮（PEEK）材料——Arlon® 3000XT——具備卓越的耐化學性與熱穩定性。該材料能確保CCUS系統的長期可靠性，減少頻繁更換的需求。
3. 迎接永續航空燃料的挑戰
永續航空燃料（SAF）作為傳統石油基噴射燃料的替代品，能有效減少溫室氣體（GHG）排放，是航空業實現碳減排承諾的核心關鍵。然而，SAF的成功採用仍面臨諸多挑戰。
我們深知，唯有當所有燃料系統皆針對可持續航空燃料（SAF）進行優化，此燃料方能在現代飛機中發揮效能。為此，我們進行了嚴謹測試，確保材料能承受SAF所帶來的化學、熱力及機械條件。 我們評估了多種氟氯烷橡膠（FKM）材料，包括Fusion® 731、Fusion® 772、Fusion® 665及氟矽橡膠FVMQ 409，在100% SAF與SAF混合燃料環境下，透過模擬高溫操作條件及流體切換情境進行測試。
我們的FKM化合物（Fusion® 731、772、665）表現卓越，在所有測試的SAF配方中均展現出穩定可靠的特性。尤其在三種SPK配方、與對照液體的50/50混合物，以及三種不同80% SPK混合物中添加20% SAK的配方中，這些化合物表現尤為出色。 三款FKM彈性體在模擬「乾化」條件下的極端溫度暴露測試中表現同樣卓越，能維持完整結構與功能性，充分彰顯其耐用性、適應性及適用於嚴苛環境的特質。 然而針對FMVQ 409，因其硬度下降幅度較大、膨脹率不穩定且乾燥數據存在變異性，建議在應用於可能發生燃料轉換或乾燥條件的SPK或SAK混合配方前，應先行進行特定終端應用測試。
這些結果凸顯了我們三款FKM彈性體（Fusion® 731、772、665）的優異性能，以及其在可持續航空燃料（SAF）環境應力下的卓越表現能力。
4. 突破電池瓶頸
儲能是清潔能源價值鏈的另一關鍵領域，為客戶提供能源供應的靈活性與可靠性。隨著可再生能源持續擴張並為消費者提供日益增長的電力份額，此特性尤為重要。在眾多長效儲能技術中，電池正成為增長最迅速的市場，儘管其應用規模仍次於抽水蓄能，但發展勢頭正迅速壯大。
作為一個充滿活力且不斷演進的市場，電池產業已催生眾多研究與技術發展，旨在提升整體電池性能與安全性，同時強化其永續性面向——尤其隨著電池生命週期的重要性日益凸顯，業界正積極應對各項挑戰。關鍵難題包括：可能損害電池效能的滲漏問題、可能降低製程效率的腐蝕性操作環境，以及構成火災隱患的熱失控現象。選用適當材料有助於避免這些潛在挑戰。
我們的玻璃纖維增強交聯 PEEK 材料Arlon® 3160XT，相較於用於電池外殼的標準 PEEK，展現出更優異的熱性能。此外，我們的複合材料，例如 WR® 600 和 XR®-1，能對電池回收過程中使用的腐蝕性溶劑提供卓越的耐化學性，以永續的方式完成電池的生命週期。 在格瑞特維，我們持續評估產品，以妥善解決痛點。
讓我們協助您克服最艱鉅的挑戰
打造永續的未來絕非易事，但您無需獨自面對這些挑戰。格瑞特維我們以成為您在創新道路上的夥伴為榮，並致力協助您的工程師在世界上最嚴苛的工業環境中，將設備性能發揮至極致。
立即聯絡我們，了解格格瑞特維 如何協助您的潔淨能源專案。