麥拉倫萬事達卡一級方程式®車隊採用格瑞特維 密封技術，以提升差速器性能

金屬彈簧活化密封件提升關鍵F1賽車應用的可靠性。

賓夕法尼亞州蘭斯代爾– 格瑞特維，這家全球先進材料與高性能解決方案的領導者，宣布已成功開發並應用其「金屬彈簧驅動（MSE®）」密封件，用於麥拉倫萬事達卡一級方程式®車隊的限滑差速器離合器組。此次合作標誌著格瑞特維 持續夥伴關係的重要里程碑，並將持續推動賽車工程領域的突破性進展。

身為現任一級方程式（F1）車隊冠軍，麥拉倫深知每個零組件的微小改進都能帶來競爭優勢。麥拉倫委託格瑞特維 差速器內夾緊摩擦離合器的液壓執行器格瑞特維 先進的密封解決方案。此系統能優化扭力分配，以實現最佳抓地力與過彎速度。 密封完整性至關重要，因為一旦發生嚴重洩漏，將導致系統功能徹底喪失，並迫使賽車退賽。

「這個專案堪稱協作工程的典範，」格瑞特維工程與產品設計總監馬修·詹姆斯表示。 「我們的團隊並肩合作，在實際運作條件下驗證密封件的表現，並透過測試與反覆調整來優化設計。最終成果是一套堅固且零滲漏的密封解決方案，不僅能支援麥拉倫追求極致效能的目標，同時也滿足一級方程式賽車的長期需求。」 

格瑞特維 款 MSE® 密封組件，其特色在於獨特的 C 形輪廓及耐腐蝕金屬彈簧，可提供均勻的密封力。 這些密封件專為在極端工況下運作而設計，包括最高 150°C（302°F）的溫度、5 至 250 巴（72.5–3,625 psi）的壓力，以及接觸具腐蝕性的流體，並採用格瑞特維Avalon® 44（PTFE）材料。 此材料具備卓越的耐磨性、高強度及低摩擦特性，能滿足從賽車運動、航太到半導體製造及能源等關鍵任務產業的嚴苛需求——在這些領域中，可靠性與精準度至關重要。

「格瑞特維）長期以來以卓越品質著稱，選擇他們對我們而言是理所當然的決定，」麥拉倫萬事達卡一級方程式®車隊變速箱部門主管詹姆斯·曼寧表示。「MSE 密封件在我們的系統中始終展現出其耐用性和可靠性。我們深信，這僅是長期合作關係的開端，未來賽季我們將藉此推動更卓越的表現。」 

經過在動態變速箱測試台架上的嚴格測試格瑞特維 工程師已成功為 2026 賽季的下一代 MSE® 密封系統完成認證。這款更堅固的版本透過背環支撐與指狀彈簧的強化，使麥拉倫得以開發出更緊湊的系統版本，以期在未來提升性能表現。

如欲進一步了解 MSE® 密封件在麥拉倫賽車 2025 年 F1 賽車中的應用，請參閱格瑞特維最新案例研究：www.gtweed.com/mclaren-racing-sealed-for-speed。

關於格瑞特維 

格瑞特維 全球領先的高性能熱塑性塑料、複合材料、密封件及工程組件製造商，其產品即使在世界上最嚴苛的環境中，也能展現卓越的性能與耐用性。 160 年來，我們一直為半導體、石油與天然氣、航太、國防、化學及製藥加工等行業的客戶提供服務，這些領域絕不容許任何失誤。格瑞特維 銷售及分銷網絡遍及全球。如需更多資訊，請致電 +1.215.256.9521，或造訪我們的網站www.gtweed.com

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