Greene Tweed 的防火液壓密封解決了航空航天設備中的極端溫度要求挑戰
Devin Prate，Greene 花呢密封解決方案技術產品專家
隨著過去十年新飛機項目的啟動，對執行器設計的需求也在增加，這些設計既要滿足並超過更嚴格的性能標準，又要提供前所未有的安全性和可靠性。
其中一些要求，例如ISO 2685和RTCA DO-160中定義的防火和可燃性，超出了標準液壓密封設計的使用範圍。這些高溫、具有挑戰性的要求會嚴重影響商用飛機發動機的安全性，並且經常迫使使用笨重、笨重、容易損壞和昂貴的外部防火罩。
因此，Greene Tweed開發了防火液壓密封（FPH SealTM），該密封專門設計用於滿足這一需求並建立遮罩替代方案。
FPH SealTM 將彈性 O 形圈的緊密洩漏控制優勢與精心設計的熱塑性和金屬支撐環的高溫、高強度功能相結合，在靜態防火等級的設備中提供出色的高液壓和低壓密封。
FPH SealTM 設計通過 Greene Tweed 內部和外部實驗室的強烈火焰測試驗證，當將 2000°F （1093°C） 的煤油燃料火焰施加到執行器或測試單元外殼的外表面長達 15 分鐘時，可抵抗加壓流體逸出。在標準O形圈和備用環會顯著退化和失效的情況下，FPH SealTM 會經歷「受控降解」，使其能夠在所需的持續時間記憶體活。
FPH SealTM 是Greene Tweed突破密封技術極限的另一個例子。要了解有關Greene Tweed高性能密封解決方案的更多資訊，請按兩下 此處。