為更嚴格的安全標準做好準備
優先考量飛機安全從未如此迫切且重要。從應對惡劣天氣到減輕機械故障影響，監管機構正不斷制定與強化安全規範及監管機制。因此，為飛機提供關鍵組件的供應商必須恪守最高品質與可靠性標準。
SAE 航空航天標準
自2004年以來，每年約有500多項新標準或修訂標準問世。儘管全球標準對於確保航空器互操作性與安全性至關重要，但持續變動的態勢確實令我們時刻保持警覺——尤其考量到美國國防部採用的SAE標準數量遠超其他任何組織。 正因如此，掌握航空航天領域的最新趨勢至關重要。在貿易波動與供應鏈問題頻傳的當下，開發符合規範的合適材料對材料與產品設計師構成巨大挑戰。
新標準，新實踐
其中一項重要的新標準AMS7410於2021年第四季發布。此規範針對航空航天應用中的壓縮密封件、O型環、模壓環及現場模壓墊片等形式的氟碳橡膠（FKM）彈性體，訂定了溫度、壓縮永久變形及耐液體要求。 制定AMS7410的初衷在於解決FKM彈性體的歷史性缺陷——該材料長期以來在低溫環境下難以穩定發揮性能。
格瑞特維 成為首批提供符合新標準之 FKM 解決方案的密封件供應商之一。 憑藉其寬廣的溫度範圍與化學相容性、極低的壓縮永久變形率以及強大的耐磨性，Fusion® 665不僅符合 AMS7410 標準的要求，更超越其規範。這種高耐受性彈性體在維持優異高溫性能的同時，更能提供卓越的低溫滲漏控制能力，使其成為航空發動機與液壓系統密封應用的理想選擇。
該材料可塑造成專有密封件，格瑞特維AGT® 環、CGT™ 帶帽 GT 環、Ener-Cap® 以及 ACT® 先進概念 GT 環密封件，亦可製成獨立的 O 型環。 當丁腈橡膠（NBR）和氟矽橡膠（FVMQ）面臨滲漏與過早失效的問題時，Fusion® 665 卻能在 -70°F（-57°C）至 450°F（232°C）的溫度範圍內穩定運作。 這比我們傳統的低溫 FKM 解決方案 Fusion® 772 還低 30°F（Fusion® 772 作為高性能彈性體，多年來成功服務於航空航天產業的各種嚴苛應用）。
隨著業界邁入充滿新挑戰的新一年，格瑞特維 能持續為日新月異的航太產業開發更智慧、更安全的解決方案。
您可能也會喜歡：